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可能許多老司機(jī)感覺(jué)上窗框搖晃屬于正常現(xiàn)象，由于挖機(jī)在用力發(fā)掘或者其它用力大的情形下，難免會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題，可偏偏就是這種被大家默認(rèn)的異常，極可能造成回轉(zhuǎn)支承破裂、沒(méi)法工作，甚至發(fā)生安全事故！
因此，為防止不必要故障和事故發(fā)生，今天來(lái)看看，在施工和保養(yǎng)環(huán)節(jié)中，如何有效檢測(cè)、維修回轉(zhuǎn)支承！

檢測(cè)前，先把設(shè)備從施工場(chǎng)地放置到水準(zhǔn)地上，繞開(kāi)揚(yáng)塵飛沙場(chǎng)地，放置時(shí)，規(guī)定前面工作設(shè)備落入地上。
工作人員未按照應(yīng)用規(guī)范操作回轉(zhuǎn)支承，或日常維修保養(yǎng)不到位，潤(rùn)化工作未達(dá)標(biāo)，就會(huì)造成回轉(zhuǎn)支承長(zhǎng)期在重載荷下工作，滾動(dòng)體發(fā)燙嚴(yán)重，導(dǎo)致?lián)p壞加重，間隙慢慢增加。
鋼結(jié)構(gòu)剛度不夠，或螺栓松動(dòng)，導(dǎo)致在載入環(huán)節(jié)中造成彈性變形，回轉(zhuǎn)支承總體搖晃，再因長(zhǎng)期過(guò)載工作而只是滾道毀壞，使間隙增大。為防止在檢測(cè)過(guò)程中遇到安全事故，檢測(cè)前，必須確保附近無(wú)阻礙物、遮擋物、閑雜人等，保證檢測(cè)過(guò)程無(wú)任何的安全隱患發(fā)生。
將百分表架固定于下車(chē)架上，留意百分表檢測(cè)點(diǎn)需要和旋轉(zhuǎn)座圈維持20mm上下的距離。確保百分表歸零，并把斗桿完全外伸、將挖斗取回。
回轉(zhuǎn)支承是新式機(jī)械零部件，能同時(shí)承擔(dān)較大的徑向、軸向負(fù)載、傾覆力矩。但長(zhǎng)期用，很可能增加回轉(zhuǎn)支承的間隙，進(jìn)一步造成難題的產(chǎn)生。